有的朋友會(huì)說球磨機(jī)進(jìn)料器與中空軸聯(lián)系接螺栓一般是不是斷裂的，這種情況根本不重要，不值得一看。早在1994年濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)總公司張馬屯鐵礦(簡(jiǎn)稱張馬屯鐵礦)MQG2700×2100mm濕式格子型球磨機(jī)1997年4月更換進(jìn)料器之后,僅運(yùn)行了15個(gè)月,球磨機(jī)進(jìn)料器與中空軸結(jié)合面處便出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的甩漿、漏漿現(xiàn)象。
  根據(jù)上述現(xiàn)象，分析認(rèn)為造成螺栓斷裂的原因是進(jìn)料器與中空軸之間的密封錐面由于礦漿沖刷被破壞,進(jìn)料器在此端失去支承，整個(gè)進(jìn)料器與給料部分的負(fù)荷基本由 12條M30聯(lián)接螺栓來承載，形成以此為支點(diǎn)的兩頭懸臂結(jié)構(gòu)。由于給料部及進(jìn)料器本身自重達(dá)3t，在運(yùn)行過程中又要承受較大的負(fù)荷及泥勺鏟料瞬間的沖擊載荷,而裝配面C采用的裝配方式為間隙配合,且C軸向距離較小,接觸面較小,因此上述載荷大部分由12條聯(lián)接螺栓來承載。經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)螺栓在交變載荷作用下產(chǎn)生疲勞,最后導(dǎo)致斷裂現(xiàn)象的發(fā)生。
 從以上分析可以看出,問題的根源在于進(jìn)料器與中空軸之間裝配間隙過大,密封錐面由于礦漿的沖蝕而被破壞,從而導(dǎo)致進(jìn)料器在靠近出口處失去支承點(diǎn)。更多詳情請(qǐng)咨詢：0371-64373366